• Ningbo Mengting Outdoor Implement Co., Ltd ditubuhkan pada tahun 2014
  • Ningbo Mengting Outdoor Implement Co., Ltd ditubuhkan pada tahun 2014
  • Ningbo Mengting Outdoor Implement Co., Ltd ditubuhkan pada tahun 2014

Berita

Cara memasang papan litar tiga wayar lampu hadapan yang boleh dicas semula dengan betul

Pertama, antara muka manik lampu LED

Lampu hadapan LED yang boleh dicas semulaPapan litar pada antara muka manik lampu LED secara amnya mempunyai tiga garisan, masing-masing, merah, hitam dan putih. Antaranya, merah dan hitam disambungkan terus ke kutub positif dan negatif bateri, dan putih disambungkan ke garisan kawalan suis. Kaedah pendawaian yang betul ialah:

1. Sambungkan wayar merah manik LED ke terminal positif bateri dan wayar hitam ke terminal negatif bateri.

2. Sambungkan wayar putih ke kaki suis kawalan.

Kedua, antara muka bateri

Lampu hadapan COB dan LED yang boleh dicas semulaPapan litar pada antara muka bateri wujud dalam pelbagai bentuk, tetapi secara amnya terdapat tiga garisan, masing-masing, merah, hitam dan kuning. Antaranya, merah dan hitam adalah kutub positif dan negatif yang sama, manakala kuning adalah garisan tengah yang menghubungkan litar kawalan pengecasan. Kaedah pendawaian yang betul ialah:

1. sambungkan wayar merah ke terminal positif bateri dan wayar hitam ke terminal negatif bateri.

2. Sambungkan wayar kuning ke elektrod tengah bateri.

Ketiga, sambungan pengecas

Pengecas itulampu hadapan yang boleh dicas semulabiasanya dengan port USB, tetapi terdapat beberapa yang mempunyai palam. Kaedah pengecasan yang betul ialah:

1. Sambungkan port USB atau palam pengecas ke bekalan kuasa.

2. Sambungkan hujung pengecas yang satu lagi ke port pengecasan lampu hadapan yang boleh dicas semula.

Pendek kata, dengan pendawaian yang betul, anda boleh memanfaatkan sepenuhnya kemudahan lampu hadapan yang boleh dicas semula. Selepas dicas,lampu hadapan yang boleh dicas semuladengan port USB juga boleh disambungkan ke komputer untuk pemindahan data.

seorang


Masa siaran: 10-Julai-2024